Tipos de patrulhamento
XXX Para realizar diariamente as missões desenvolvidas pelas 15 Inspetorias e os 14 Grupamentos Especiais, a GM-Rio tem 207 viaturas, 97 motocicletas, um ônibus, um caminhão cinco microônibus, uma unidade móvel de comando, cinco mini-microônibus para missões de controle urbano, dez carrinhos elétricos e 184 bicicletas. Além dessa infra-estrutura de veículos, a Guarda opera com 1.070 rádios de comunicação distribuídos por todas as unidades. São 700 rádios do tipo HT e 370 móveis (300 deles instalados em viaturas e 70 nas unidades), agilizando a informação e monitorando as ações e deslocamentos dos guardas nas ruas.
Patrulhamento a pé – O patrulhamento é feito quase todo em duplas a pé ou em patrulhas com cinco ou até mais guardas. No dia-a-dia, eles trabalham na prevenção em contato direto com o cidadão, dando orientações e auxílios diversos que vão do atendimento de primeiros socorros a pedidos de apoio a outros órgãos públicos. O patrulhamento a pé é o mais comum, sendo empregado em dezenas de praças, parques e outros pontos públicos da cidade que contam com a cobertura da GM-Rio.
Viaturas – Por agilizar o serviço dos guardas nas ruas, o patrulhamento com viaturas é fundamental em alguns pontos, proporcionando suporte operacional no deslocamento para as milhares de missões realizadas na cidade, das ações de ordem urbana às de apoio a eventos sócio-culturais.
Motocicletas – São ágeis para circular no conturbado trânsito da cidade e geram economia considerável de combustível. Elas também possibilitam mais rapidez ao guarda que atua no patrulhamento de escolas, controle do trânsito, missões de supervisão operacional e até em serviços administrativos.
Bicicletas – Desde 2003, a GM-Rio mantém em diversos bairros guardas ciclistas trabalhando em dupla das 7 às 19h. Eles estão na Lagoa Rodrigo de Freitas, nas praias do Flamengo, Barra da Tijuca, Recreio dos Bandeirantes, Bica e Ilha do Governador, além de Paquetá, Quinta da Boa Vista, Parque Chico Mendes e Bosque da Barra. O patrulhamento com bicicleta é predominante no Grupamento de Guardas Comunitários, sendo utilizado em especial para cobrir o entorno de cinco bases da unidade: Bangu, Senador Vasconcelos, Sepetiba, Vargem Pequena e Vila da Penha.
Bugres – O patrulhamento com bugres foi lançado em janeiro de 2004, nas orlas de Copacabana (Avenida Atlântica), Ipanema (Avenida Vieira Souto), Leblon (Avenida Delfim Moreira), Barra da Tijuca (Avenida Sernambetiba) e Recreio dos Bandeirantes (Avenida Lúcio Costa). Usados por guardas do Grupamento Especial de Praia, os veículos circulam diariamente para reforçar e agilizar o trabalho das equipes à beira-mar, servindo ainda para supervisão, deslocamento de GMs e condução de ocorrências. Com giroscópios e aparelhos de radiocomunicação, os veículos têm carroceria em fibra e foram construídos sobre chassis reaproveitados de Fuscas da própria GM-Rio.
Cães – O patrulhamento com cães é feito por guardas do Grupamento de Cães de Guarda (GCG) que atuam em duplas com pastores alemães em praças e monumentos públicos da cidade, numa jornada diária de oito horas de trabalho. Fundamental para inibir a ação de pequenos delitos, este tipo de serviço causa sensação de segurança à população. O patrulhamento é feito no Centro Administrativo São Sebastião (sede da Prefeitura do Rio), Aterro do Flamengo (MAM), Praça Senador Salgado Filho (entorno do Aeroporto Santos Dumont), Parque Tom Jobim (Lagoa), Jardim de Alah (Lagoa) e Quinta da Boa Vista.
Carrinhos elétricos – Como saída para o patrulhamento em grandes áreas públicas, em terreno irregular e de trechos estreitos, a GM-Rio implantou em 1998 carrinhos elétricos no Aterro do Flamengo, Quinta da Boa Vista e Lagoa Rodrigo de Freitas. Movidos à bateria, com autonomia para 10 horas e atingindo a velocidade de 40km/h, eles são mais ágeis em áreas extensas e muitas vezes não acessadas por veículos convencionais. Em parceria com a Polícia Militar em 2001, os carrinhos da Lagoa e do Aterro começaram a circular com um guarda e um PM. Em junho de 2002, o serviço foi estendido ao Campo de Sant´Anna com um carrinho, chegando em agosto à Barra da Tijuca, área que conta com dois veículos. Jardim de Alah, entorno do Maracanã e Corredor Esportivo da Ilha do Governador também passaram a contar com o serviço, cada um com um carrinho.
Microônibus (Thunder Bus) – Exclusivamente adaptado para a GM-Rio, esta viatura é usada apenas pelas equipes dos Grupamentos Tático Móvel (GTM) e de Ações Especiais (GAE), para o transporte e maior proteção aos GMs que atuam nas ações de controle urbano. Também chamado de Thunder Bus, o microônibus é todo revestido de grades nas partes externas que contêm vidros, tem duas portas laterais, capacidade para dez passageiros e compartimento para acondicionar equipamentos de proteção individual (como escudos, coletes, capacetes, caneleiras, cotoveleiras e bastões), além de mala para armazenamento e transporte de mercadorias apreendidas.
Unidade Móvel de Comando – O veículo funciona como base operacional em grandes eventos da cidade, como Carnaval, Réveillon e Bienal do Livro. A unidade móvel de comando é especialmente equipada com rádio-transmissor, computador com acesso à internet, fax, aparelho de som, televisão, videocassete, banheiro, geladeira, microondas, câmeras de monitoramento e ar-condicionado.
